1)港口綜合管溝鋼模具（綜合管廊模具）的入溝管線主要根據管線的數量、安全性、對管溝投資的影響等方面確定。根據集裝箱碼頭不同管線的特點，港口綜合管溝鋼模具（綜合管廊模具）主要用于容納電力電纜、通信電纜、給水管道、消防管道、污水管道(有壓)等數量多且易于布置的管線。排水管道深度隨沿程變化并且連通大海，若放入綜合管溝鋼模具（綜合管廊模具），將增加綜合管溝鋼模具（綜合管廊模具）的斷面尺寸，同時存在排水不及時或海水倒灌導致綜合管溝鋼模具（綜合管廊模具）內其他管道被淹的風險，故不放入管溝內。另外燃氣管道的安全要求較高，并且在港區內數量較少，因此也不納入綜合管溝。

2)港口綜合管溝鋼模具（綜合管廊模具）的組成根據港區管線布置的集中程度和管線種類確定。港口綜合管溝可分為容納多個種類且管線數量較多的干線管溝、容納多個種類但管線數量較少的支線管溝，以及供管線進出管溝、人員出入、逃生、吊裝的管溝節點。

3)港口綜合管溝鋼模具（綜合管廊模具）宜充分利用相關安全區域進行布置，提高港區土地集約化利用水平。箱區端部安全區域寬度較大且靠近主要管線分布的位置，適宜布置干線管溝；箱區側邊安全區域寬度較小且管線數量較少，適宜布置支線管溝。

4)綜合管溝鋼模具（綜合管廊模具）節點的布置主要根據管線分支的位置、人員安全出入的要求、不同管溝的銜接方式等確定。

5)根據堆場不同區域的功能要求，港口綜合管溝可采用箱涵結構和蓋板結構兩種不同的形式，箱區端部和側邊安全區域等沒有設備通行的區域適宜采用蓋板結構，道路、軌道等有設備通行的區域應采用箱涵結構。