根據工程實際情況及現場條件，選用箱涵模具解決路基路面較大排水問題。主要針對箱涵模具的主要施工工藝、技術控制要點進行分析，介紹關于一體化模板施工箱涵模具的施工工藝，提出控制措施。
江門市濱江新區規劃三路：西起新昌路，東至濱江大道，新建道路總長3.34km，等級為城市次干路，設計時速30km/h，標準寬度30m，雙向六車道規模。道路排水管涵采用箱涵一體化施工可以最大程度地保證施工質量、安全及工期的要求。
一體化箱涵模具施工技術-總體工藝
一體化模板施工箱涵的具體施工工藝流程：測放基坑位置—基坑開挖—承載力檢測—施工墊層—底板、墻身鋼筋綁扎—安裝臺車—綁扎頂板鋼筋—安裝側模—澆筑混凝土。
在基坑開挖前，應復測原地面標高，對比設計基坑底部標高，確定開挖深度。并根據設計要求將基坑縱橫向中心樁及邊線位置精準放樣，按照基槽底部尺寸、埋深、坡比等參數計算確定開挖尺寸。
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